12月28日上午，武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线土建工程项目签约仪式在延举行，中铁十六局集团公司副总经理马栋与南平武夷有轨电车有限公司经理吴传春签署协议。
武夷新区旅游观光轨道交通工程项目武夷山东站至武夷山景区线（1号线）于2013年3月完成适应性分析，2013年9月完成预可行性研究，项目建议书于2013年12月、工可于2015年2月、初步设计于2015年4月获得福建省发改委批复，土建工程施工图已由中土集团完成审查。工程线路基本走向沿快速通道（303省道改造工程），并沿303省道中央分隔带布置，线路全长约26.17km（含北延2.23km）。初步设计概算总额为 27.58亿元。路线起于武夷山东站站前大道，经将口、兴田、仙店、南源岭至武夷山景区南入口。全线设车站9座，沿线依次为武夷山东站站、固县站、生态博物院站、城市展示馆站、兴田站、黄土站、仙店站、南源岭站、武夷山站。车辆段1座。武夷新区旅游观光轨道交通工程项目武夷山东站至武夷山景区线（1号线）建设工期36个月，预计2018年12月建成通车，其中全线区间和车站土建工程（即轨道以下的路基、桥梁、管线预埋等）划分为一个标段，建设工期16个月。
武夷新区旅游观光轨道交通的建设，对促进武夷新区发展、提高武夷山品牌效应，完善旅游集散通道；促进旅游产业升级改造；加速武夷新区新兴中心城市建设、打造武夷山东站形象；建设武夷山生态文明，保护景区自然环境，减少环境污染，促进武夷山旅游持续快速发展都具有十分重要的意义。（武夷集团综合部）