浦南高速是闽北的第二条高速公路,也是福建在单个设区市境内建设里程最长、投资最大的黄金通途,浦南高速的建设,为福建高速建设者累积了丰富的经验,为此,浦南高速撰写出8本有关高速公路建设规范、项目管理的技术性书籍,写下高速公路勘察设计、技术管理的不朽篇章。
五年接力申报
面对发达地区和沿海城市高等级公路发展的态势,闽北经济的发展呼唤着高速公路的建设。早在京福高速公路南平段进行前期筹备时,南平市委、市政府就设想修建一条能够联接闽北众多县市,又能与沿海和内地相通的高速公路。南平历任领导赵学敏、林克敏、李川等对此倾注了心血,在不同阶段的工作中提出了重要的指导意见,并给予极大的关注与支持。领导的重视,部门的支持,加快了浦南高速公路的立项建设步伐。
为高速迁祖屋
上下同心,八方聚力。南平市委、市政府组织沿线各级地方政府,全力服务于工程建设。营造良好施工环境,从市到县到乡镇、村(街道)干部、群众都迅速行动起来,各级领导干部、普通工作人员,到一线、进农家、听民意、说政策、解疑惑,沿线普通党员、群众舍小家,顾大家,表现出了让人感动的深明大义和前所未有的热情。
浦南高速全体建设者按照南平市委、市政府确定的“优质工程、廉政工程、和谐工程”的建设方针,对工程质量、安全、进度、投资、环保、廉政不断强化管理,编制了规范管理办法、实行了十项工程管理制度,保证了工程建设的健康推进,连续三年超额完成上级下达的投资任务,工程质量经验收评分达到优良,特别是桥梁施工质量控制成效明显,浦南项目在南平市创业竞赛年终评比中连续三年获一等奖,在全省在建高速公路年度考核中连续三年被评为一等奖,在交通部两次全国督查中,项目管理工作均得到一致肯定。为此,浦南高速出版了8本相关高速建设管理规范的书籍,成为示范文本。