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南平武夷新区绕城高速公路有限责任公司 2020-08-26 08:40:32   来源:    点击:
一、成立时间及项目简介
南平武夷新区绕城高速公路作为交通运输部高速公路建设管理体制改革试点项目,经福建省交通运输厅《关于南平市武夷新区绕城高速公路项目开展建设模式管理改革试点的批复》(闽交建〔2016〕32号)、南平市人民政府《关于南平市武夷新区绕城高速公路项目开展建设模式管理改革试点的批复》(南政综〔2016〕123号)批复,同意由武夷集团下属全资子公司“南平高速咨询监理有限公司”承担代建任务,并在全省率先开展“代建+监理”一体化建设管理模式改革试点工作。同时于2016年4月28日依法组建“南平武夷新区绕城高速公路有限责任公司”作为项目建设实施主体单位,具体负责绕城高速公路项目的实施。项目于2017年1月1日开工建设,绕城高速公路主线已于2018年12月26日顺利建成通车,建阳收费站于2020年1月1日建成通车。
二、注册资金、资产状况等
注册资金5000万元,公司主要是为建设武夷新区绕城高速公路建设而成立的项目公司,截止至2019年末,公司总资产175266.08万元,净资产34400万元,2019年度实现营业收入0万元,实现净利润0万元。
三、员工及领导班子情况
董事长(法人代表)朱中全,总经理刘贵芳,副总经理叶平、牟宏霖、陈胜杰,副总工程师(享受总经理助理待遇)陈光华。合约部主任兼总监理工程师郑积荣,计划合约部副主任吴滨,工程技术人员蔡永勇,市科技特派员范肇鋆,总监办工程技术人员孙新洋,综合部许妙丹、刘飞,驾驶员陈良忠。
其他原由高速监理公司派驻到武夷新区绕城高速公司的人员,全部返回高速监理公司工作,同时兼顾绕城高速项目扫尾工作。
四、目前正在开展的重点工作、项目
(一)质量缺陷整改工作
1.在3月底前组织各参建单位及养护单位进行徒步检查,对全线的排水系统、钢护栏、支挡防护以及隧道、涵洞等工程存在的质量缺陷问题进行统计及列表,要求施工单位4月底前完成自行整改工作。若施工单位5月份前无法承担施工整改工作,绕城公司计划统一安排委托养护单位进行整改修复。缺陷整改工作在6月底前完成;
2.在3月中旬前组织各参建单位及地方高指对全线存在的涉农问题进行排查,要求施工单位存在涉农问题进行完善施工。若施工单位4月份底前无法承担施工整改工作,绕城公司计划将直接委托地方高指进行施工整改。整体涉农工程在5月底前完成。
(二)后续工作安排
1.4月底完成JD合同段机电设备工程量清单及退货折旧费的确定;在8月底前完成供配电及三大系统完工测试、完工验收;9月份完成检测单位的选择工作;10月份完成检测并申请交工质量检测;12月底完成机电工程的交工检测;
2.5月底前完成竣工图及设计变更造价审核工作,7月底前完成工程结算工作,7月份完成项目竣工决算中介审计单位的选择,8月份中介审计单位进场审计,12月底基本完成第三方审计工作;
3.7月底前基本完成各参建单位(含绕城公司)档案资料移交,10月底前基本完成档案数字化制作及验收工作;
4.10月底前完成水保、环保专项验收上报工作;
5.11月份完成竣工检测单位选择,2021年1月份完成竣工检测任务并提交检测报告。
(三)建阳互通武沙部分
1.4月底前完成武沙部分设计图纸及预算重新出具工作;
2.6月底前由市高指组织审查通过武沙部分工程量清单;
3.7月底前完成将武沙部分内业资料移交给武沙公司。
(四)大井垄连接线
1.4月底前完成大井垄连接线设计图纸重新出具工作;
2.6月底前大井垄连接线工程量清单通过四方审核确认。
为了确保完成缺陷责任期计划任务,各参建单位须明确留守领导及留守人员工作安排,绕城公司将对各参建单位留守人员完成的工作及出勤情况进行考核,考核结果通报其公司。


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